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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  一個小區內，究竟能否成立兩個物業公司和兩個業委會？對此，江漢區房管局物業科負責人進行瞭解讀--

  香天公寓建成後，有關部門發現兩個項目紅線重疊，消防通道、小區出口均有重疊，因此建議兩個項目合並管理。經過協商，兩個項目實施瞭合並，並統一選聘瞭物業公司。為方便合並後整體道路的建設，香天公寓開發商特地將香港路沿街門面部分拆除後退幾米，以擴大小區消防通道和居民出行通道。

  她介紹，香江新村的16棟業主中，有單位購房、還建房、商品房等多種性質，人員復雜。隨著企業改制等因素發生，成棟成棟的業主多年未繳納物業費，物業費收費率僅有不足五成，物業公司運轉艱難，僅能做到基本的清掃保潔等項目，無法滿足居民要求。"這才是許多業主對環境和治安不滿的根本原因。"

  記者多方走訪，發現和平共處瞭13年的香江新村業主正在鬧"分傢銀行信貸借款土信貸苗栗三義土信貸"。個中原因十分蹊蹺。

  但與此同時，該條款中同樣規定，應當遵循相對集中，便於管理的原則，並考慮物業共用設施設備、建築物規模、社區建設等因素，對已建成、共用設施設備比較齊全、相對集中的項目，劃分為一個物業管理區域。

  記者瞭解到，這樣的矛盾成因，一方面是由於私傢車不斷增加，整個小區僅有246個停車位，而目前登記的私車達到500餘輛，停車矛盾日益激化。

  昨天，記者在小區隨機走訪，得到瞭居民對分傢問題的不同意見。

  小區此前成立的業委會已過任期。如今，無論是動用房屋維修資金給香天新村修電梯，還是監督或重新選聘物業公司，都需要重組業委會。

    "重疊"項目和平共管13年

  "大傢都是街坊鄰裡，和平共處瞭13年。還是希望大傢集思廣益，合力解決目前的困境，而不是簡單的互相對立。"社區負責人說。

  這也意味著，香江新村與香天公寓按規劃紅線分開管理合法，但考慮到便於管理的原因而合並，同樣有據可依。

  從此，兩個項目共用香江新村的門牌號，兩個項目就這樣和平共處瞭13年。

  而在本周一剛剛舉行的業委會換屆協調會上，香江新村業主代表提出：將香天公寓劃出小區，用院墻隔開，兩個項目分頭選定業委會，分頭選聘物業公司，分而治之。並以此作為業委會換屆的前提條件。

  昨天，傢住香港路香江新村17棟的讀者劉師傅致電本報："我們樓棟的電梯逾期3年沒檢，最近總出事故，我曾經從14樓掉到6樓。現在要請業委會申請維修，他們卻說要把我們這棟單獨成立業委會。一個小區兩個業委會。這樣做合理嗎？"

  根據《武漢市物業管理條例》第五條，物業管理區域的劃分，以建設項目《國有土地使用證》中地圖用地范圍線為準，一個項目視為一個物業管理區域。

  另一方面，由於居民對目前物業公司的管理並不滿意，物業費交費率低，導致物業公司管理跟不上。

  "分傢"不具備現實條件

  而對於劉爹爹所說的香天公寓電梯維修問題，由於涉及重大公共安全，可以申請走維修資金"綠色通道"解決。

停車難把香江新村推到 分傢邊緣

  11棟業主王女士是分傢的支持方。在她看來，分傢後小區實行封閉管理，可以杜絕現有的環境、治安等問題。"把警務室、幼兒園、公寓樓都請出去，社區實行全封閉，到時候再選一傢負責的物業公司，應該可以讓小區更加安全有序。

  4棟業主張爹爹是分傢的反對方，在他看來，這就是："吃飽沒事做。到時候又要大修大建的，勞民傷財。"

  記者走訪中，更多居民表示"不關心是否分傢，也不關心選幾個業委會，隻要把小區環境搞好就行。"

  而對於17棟的居民而言，"分傢"的訴求讓他們十分無助。"我們孤零零的一棟，今後哪個物業願意接手？到時候不僅是出行成問題，更要命的是，現在大傢的戶口本上住址全寫的'香江新村17棟'，分傢瞭豈不是全得改？"

  矛盾根源不在"地盤"在管理

  對於社區裡目前日益激化的"分傢"矛盾，香江社區負責人也十分無奈。"在我們看來，很多問題並不是'搶地盤'造成，而是管理的不到位導致。"

內容來自sina新聞

  而目前的矛盾焦點停車問題，社區主任介紹，香天公寓地上地下總計有29個停車位，居民私傢車51部。"而新村業主的車則超出停車位一倍，公寓的停車並非關鍵問題。"

  從去年起，社區就和區房管局物業科嘗試過牽頭舉行業委會換屆，但參與人數過少導致停滯。如今再次組織換屆，也僅有12人報名，其中還有幾位是沒交物業費、不具參選資格的業主。沒想到卻提出更棘手的條件。"即便分瞭傢，停車位問題依然存在；即便實施瞭封閉，如果大傢繼續不交物業費，管理依然是難題。"

  資源緊缺部分業主鬧"分傢"

  "分傢"要求一提出，香天公寓業主無法接受，雙方業主情緒激動，會議不歡而散。香江新村的部分業主開始在小區拉起條幅，要求分開選舉業委會。

  香江社區負責人介紹，香江新村小區內，共有兩個房地產項目。其中1至16棟始建於1998年，名為香江新村；17棟，也是小區唯一的電梯公寓樓，始建於1999年，名為香天公寓。兩個項目由不同開發商開發。

  而這一切，被部分業主認為是香天公寓占用瞭香江新村資源所致。

  近年來，隨著城市的發展，小區越來越擁擠。香江新村的部分業主開始對香天公寓的存在表達出不滿。

  "就目前而言，無論是尊重歷史，還是尊重現實，分傢條件都不成熟。"一來，小區業主對分開管理意見不統一，矛盾較大；二來，目前香港路正在地鐵施工，周邊格局尚不明確，如果分傢後，消防通道無法確保，道路和小區進出口都無法設置；

  "退一步說，即便要分傢，也至少要等到地鐵施工結束，周邊道路建設成形之後，才可能再做規劃。"該負責人表示，若真正實施，業主必須達成高度共識，拿出切實可行的方案。

  他同時表示，將和街道社區一起努力，下發告居民書，進一步做好居民的溝通協調工作，力圖將矛盾降到最低。"鄰裡之間，應該互相體諒、和睦共處。"

  雙方居民各抒己見

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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-23/10194396624.shtml

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